लुब्रिकेंट एडिटिव्स - एशलेस डिस्पर्सेंट्स श्रृंखला:पीआईबी बीआईएस-स्यूसिनिमाइड हैउन्नत फैलाव ग्रेड- दो पीआईबीएसए इकाइयां एक एकल पॉलीमाइन श्रृंखला को ब्रैकेट करती हैं, जिससे दोहरी सक्सिनिमाइड रिंग क्लोजर बनती हैं। पीआईबी मोनो की तुलना में स्यूसिनिमाइड (पीआईबीएसआई): उच्च एन सामग्री (1.5-3.5% बनाम 0.8-2.5%), बेहतर कतरनी स्थिरता (एक के मुकाबले दो पीआईबी एंकर), उच्च यांत्रिक तनाव के तहत मजबूत कालिख धारण, और उच्च {8} ईजीआर डीजल और लंबी नाली अनुप्रयोगों में बेहतर प्रदर्शन। सभी फैलावकर्ताओं की तरह:शून्य राख, शून्य सल्फर, शून्य फास्फोरस. सिनोलुक आपूर्ति: पीआईबी मोनो-स्यूसिनिमाइड ·पीआईबी बीआईएस-सक्सिनिमाइड· पीआईबी पॉली-सक्सिनिमाइड · बोरेटेड पीआईबीएसआई · बोरेटेड बीआईएस-सक्सिनिमाइड · बोरोन-फॉस्फेटयुक्त बीआईएस-स्यूसिनिमाइड · कम चिपचिपापन फैलाने वाला।
लुब्रिकेंट एडिटिव · ऐशलेस डिस्पर्सेंट · डुअल सक्सिनिमाइड · जीरो ऐश · एचडीईओ · पीसीएमओ लॉन्ग-ड्रेन · एटीएफ · डीपीएफ-संगत
पीआईबी बीआईएस-सक्सिनिमाइड
पॉलीआइसोब्यूटिलीन बीआईएस-स्यूसिनिमाइड / एन 1.5-3.5 डब्ल्यूटी% / पीआईबी मेगावाट 900-2300 / डुअल-हेड एशलेस डिस्पर्सेंट · उन्नत कतरनी स्थिरता · एचडीईओ · पीसीएमओ · एटीएफ · समुद्री
| रासायनिक वर्ग | पॉलीआइसोब्यूटिलीन बीआईएस-स्यूसिनिमाइड - एक पॉलीमाइन श्रृंखला के साथ दो पीआईबीएसए इकाइयों का दोहरा अनुकरण उत्पाद; पॉलीमाइन का प्रत्येक सिरा एक पीआईबीएसए एनहाइड्राइड के साथ प्रतिक्रिया करके दो स्यूसिनिमाइड रिंग क्लोजर बनाता है; संरचना: PIB–[succinimide]–(CH₂)ₙ–[succinimide]–PIB; पॉलीमाइन श्रृंखला के आंतरिक-एनएच समूह सक्रिय फैलाव स्थलों के रूप में उपलब्ध रहते हैं; खनिज तेल पतला; कोई धातु नहीं / कोई सल्फर नहीं / कोई फास्फोरस नहीं |
| संरचना (सरलीकृत) | (CH₂–C(CH₃)ₙ)–PIB₁–[C(=O)–CH₂–C(=O)–N]–(CH₂)ₙ–[NH–C(=O)–CH₂–C(=O)]–PIB₂ · दो पीआईबी पूंछ पॉलीमाइन श्रृंखला को ब्रैकेट करती हैं; पांच -सदस्यीय सक्सिनिमाइड वलय (प्रत्येक छोर पर एक पूरी तरह से बंद) दो ध्रुवीय लंगर बिंदु प्रदान करते हैं; पॉलीमाइन श्रृंखला के साथ आंतरिक द्वितीयक अमीन-एनएच समूह कालिख सोखने के लिए अतिरिक्त एच -बंधन स्थल प्रदान करते हैं |
| नाइट्रोजन सामग्री | 1.5-3.5 wt%(एएसटीएम डी5291 / डी3228; दोहरी इमाइड रिंग + आंतरिक -एनएच समूहों के कारण मोनो -पीआईबीएसआई से अधिक; सीओए पर पुष्टि की गई) |
| कुंजी बनाम मोनो-पीआईबीएसआई | ★ दोहरी पीआईबी एंकर - बेहतर कतरनी स्थिरता उच्च एन% - प्रति किलोग्राम मजबूत फैलाव बेहतर उच्च -कालिख चिपचिपापन नियंत्रण |
| जीएचएस खतरे | दहनशील तरल एफपी 180 डिग्री से अधिक या उसके बराबर H315/H319 त्वचा/आंख में जलन पैदा करने वाला |
पीआईबी बीआईएस -सक्सिनिमाइड क्या है?
पीआईबी बीआईएस-सक्सिनिमाइडएक डबल इमिडेशन प्रतिक्रिया के माध्यम से उत्पादित होता है: जबकि पीआईबी मोनो {{0}स्यूसिनिमाइड (पीआईबीएसआई) एक पॉलीमाइन श्रृंखला के एक छोर के साथ एक पीआईबीएसए इकाई पर प्रतिक्रिया करता है, बीआईएस -स्यूसिनिमाइड संश्लेषण एक दूसरी पीआईबीएसए इकाई पर उसी पॉलीमाइन श्रृंखला के विपरीत छोर के साथ प्रतिक्रिया करता है - दोनों टर्मिनल अमाइन समूहों को स्यूसिनिमाइड रिंग क्लोजर में ले जाता है। परिणामी वास्तुकला हैदो पीआईबी पॉलिमर टेल्स एक केंद्रीय पॉलीमाइन ब्रिज के किनारे हैं, प्रत्येक जंक्शन पर पांच -सदस्यीय सक्सिनिमाइड रिंग और पॉलीमाइन ब्रिज के आंतरिक -एनएच माध्यमिक अमीन समूह प्राथमिक सक्रिय फैलाव स्थलों के रूप में शेष हैं।
दोहरी -पीआईबी वास्तुकला मोनो संरचना पर दो महत्वपूर्ण यांत्रिक लाभ प्रदान करती है: पहला,बेहतर कतरनी स्थिरताफैलाने वाला अणु दोनों सिरों पर तेल घुलनशील पीआईबी श्रृंखलाओं से जुड़ा होता है, जिससे यह उच्च कतरनी स्थितियों (वाल्व ट्रेन, गियर मेशिंग, टर्बोचार्जर बीयरिंग) के तहत यांत्रिक विच्छेदन के प्रति एकल {33 एंकर मोनो स्यूसिनिमाइड की तुलना में अधिक प्रतिरोधी हो जाता है; दूसरा,कालिख के फैलाव को पाटने में सुधार हुआ है- दोनों पीआईबी पूंछें एक साथ तेल में फैलती हैं, जिससे प्रत्येक सोखने की घटना के आसपास एक बड़ा स्थैतिक बहिष्करण मात्रा बनती है और ईजीआर से सुसज्जित भारी डीजल इंजनों की विशिष्ट उच्च कालिख सांद्रता पर कालिख कण एकत्रीकरण को अधिक प्रभावी ढंग से रोका जा सकता है।
| संपत्ति | मोनो-स्यूसिनिमाइड (PIBSI) | बीआईएस-सक्सिनिमाइड |
|---|---|---|
| प्रति अणु पीआईबी पूंछ | 1 (एक छोर पर लंगर डाला हुआ) | ★ 2 (दोनों सिरे जुड़े हुए) |
| प्रति अणु सक्सिनिमाइड वलय | 1 | ★ 2 |
| नाइट्रोजन सामग्री | 0.8-2.5 wt% | ★ 1.5-3.5 wt% (अधिक) |
| निःशुल्क टर्मिनल -NH₂ समूह | वर्तमान (एक सिरा खुला) | अनुपस्थित (दोनों सिरे बंद); आंतरिक-एनएच सक्रिय |
| कतरनी स्थिरता | मानक | ★ सुपीरियर (दो एंकर) |
| श्यानता @100 डिग्री | 100-500 सीएसटी | 100-600 सीएसटी (थोड़ा अधिक) |
| सर्वोत्तम अनुप्रयोग | मानक पीसीएमओ कीचड़/वार्निश; सेक वीएच; कम -कतरनी औद्योगिक | ★ उच्च-ईजीआर एचडीईओ कालिख; लंबी-नाली; एटीएफ; उच्च-कतरनी अनुप्रयोग |
| ऐश/एस/पी योगदान | 0 / 0 / 0 | 0 / 0 / 0 |
उद्योग अभ्यास:अधिकांश आधुनिक एचडीईओ और प्रीमियम पीसीएमओ एडिटिव पैकेज एक का उपयोग करते हैंमिलानामोनो - और बीआईएस {{1} सक्सिनिमाइड डिस्पर्सेंट्स - का मोनो मध्यम कालिख स्तरों पर लागत {3} प्रभावी फैलाव प्रदान करता है; बीआईएस लंबे समय तक {{6}ड्रेन एक्सटेंडेड{{7}अंतराल सेवा के लिए आवश्यक उपचार स्तर पर कतरनी {4}स्थिर रीढ़ और उच्च {{5}कालिख चिपचिपापन नियंत्रण प्रदान करता है। अनुपात को अनुक्रम वीएच (कीचड़, मोनो-अनुकूलित) बनाम मैक टी-13 (कालिख चिपचिपापन, द्वि-अनुकूलित) प्रदर्शन को एक साथ अनुकूलित करने के लिए सूत्रधार द्वारा समायोजित किया जाता है।
तकनीकी विशिष्टता
| पीआईबी मेगावाट (प्रति टेल) | विशिष्ट एन% | श्यानता @100 डिग्री | उपचार दर | सर्वोत्तम अनुप्रयोग |
|---|---|---|---|---|
| 900–1000 | 2.0–3.5% | 100-250 सीएसटी | 4-8 वजन% | मानक पीसीएमओ/एचडीईओ; प्रति किलोग्राम अधिकतम फैलाव के लिए उच्च एन%; समुद्री टीपीईओ |
| 1000–1300 | 1.5–2.5% | 200-400 सीएसटी | 5-10 wt% | ★ सर्वाधिक व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला - HDEO CK-4/E9, प्रीमियम PCMO लॉन्ग-ड्रेन, गैस इंजन; संतुलित एन%/कतरनी स्थिरता |
| >1300 (2300 तक) | 1.5–2.0% | 400-600 सीएसटी | 5-12 wt% | अधिकतम कालिख धारण क्षमता {{0}उच्च {{1}ईजीआर/उच्च {{2}कालिख एचडीईओ के लिए; अति{{3}लंबा-नाला; एटीएफ जहां कतरनी स्थिरता महत्वपूर्ण है |
| पैरामीटर | विनिर्देश | परिक्षण विधि | टिप्पणी |
|---|---|---|---|
| उपस्थिति | भूरे से गहरे भूरे रंग का चिपचिपा तरल | तस्वीर | समतुल्य पीआईबी मेगावाट पर मोनो-पीआईबीएसआई की तुलना में थोड़ा गहरा और अधिक चिपचिपा; ठंडी जलवायु में संभालने के लिए 40-60 डिग्री तक गर्म; विशिष्ट पॉलिमर/अमीन गंध |
| नाइट्रोजन सामग्री | 1.5-3.5 wt% | एएसटीएम डी5291/डी3228 | प्राथमिक प्रदर्शन सूचकांक; सीओए पर ग्रेड-विशिष्ट एन%; समतुल्य उपचार दर पर पीआईबीएसआई से अधिक=प्रति लीटर योज्य में अधिक ध्रुवीय सक्रिय साइटें |
| पीआईबी आण्विक भार (प्रति पूंछ) | 900–2300 | जीपीसी/विस्कोमेट्री | क्रम में निर्दिष्ट करें; बीआईएस का कुल प्रभावी मेगावाट -अणु ≈ 2× पीआईबी मेगावाट + पॉलीमाइन श्रृंखला - समान नाममात्र पीआईबी मेगावाट कल्पना पर मोनो से बहुत बड़ा |
| सल्फ़ेटेड राख | 0 भार% | एएसटीएम डी874 | शून्य धातु - किसी भी उपचार दर पर कोई राख योगदान नहीं |
| सल्फर/फॉस्फोरस | ~0 / 0 wt% | एएसटीएम डी2622/डी4047 | कोई संरचनात्मक एस या पी नहीं; किसी भी उपचार दर पर पूरी तरह से डीपीएफ/जीपीएफ/एससीआर संगत |
| फ्लैश प्वाइंट (सीओसी) | 180 डिग्री से अधिक या उसके बराबर | एएसटीएम डी92 | दहनशील तरल; मानक भंडारण; वर्गीकृत नहीं डी.जी |
| गतिज श्यानता @100 डिग्री | 100-600 सीएसटी | एएसटीएम डी445 | ग्रेड-निर्भर; समतुल्य नाममात्र पीआईबी मेगावाट पर मोनो-पीआईबीएसआई से अधिक; 5-12 wt% ट्रीट पर तैयार तेल की चिपचिपाहट गणना में शामिल करें |
| पैकेजिंग | 200 किलो ड्रम · 1000 एल आईबीसी · आईएसओ टैंक | - | स्टोर 0-45 डिग्री; सीलबंद - हीड्रोस्कोपिक अमीन समूह; सम्मिश्रण से पहले 40-60 डिग्री तक गर्म करें; 24 महीने की शेल्फ लाइफ |
प्रदर्शन प्रोफ़ाइल
कतरनी स्थिरता - दोहरी -एंकर लाभ
इंजन में उच्च कतरनी स्थितियों (वाल्व ट्रेन कैम/फॉलोअर संपर्क, गियर मेशिंग, टर्बोचार्जर जर्नल बीयरिंग, उच्च दबाव पंप मार्ग) के तहत, तेल में पॉलिमर श्रृंखलाओं को यांत्रिक विखंडन के अधीन किया जाता है - जब स्थानीय तनाव बंधन ऊर्जा से अधिक हो जाता है तो श्रृंखला अपने सबसे कमजोर बंधन पर टूट जाती है। मोनो-पीआईबीएसआई में, एकल पीआईबी-स्यूसिनिमाइड जंक्शन संपूर्ण एंकर - होता है, एक बार जब उस जंक्शन पर उसकी बंधन सीमा से अधिक जोर दिया जाता है, तो अणु टूट जाता है और फैला हुआ ध्रुवीय शीर्ष समूह एक मुक्त, गैर-{6}तेल-घुलनशील टुकड़े के रूप में निकल जाता है जो कीचड़ बना सकता है। बीआईएस {{9} सक्सिनिमाइड में, दो पीआईबी-सक्सिनिमाइड जंक्शन ध्रुवीय कोर को ब्रैकेट करते हैं - अणु को कार्य खोने के लिए दोनों को एक साथ विभाजित करने की आवश्यकता होगी। सांख्यिकीय रूप से, सामान्य इंजन कतरनी स्थितियों के तहत एक साथ डबल विखंडन एकल विखंडन की तुलना में बहुत कम संभावना है, जो सीईसी एल-45 (चिपचिपापन कतरनी स्थिरता) और मैक टी-12 इंजन परीक्षणों में मान्य नाली अंतराल - पर बीआईएस सक्सिनिमाइड को काफी बेहतर कतरनी स्थिरता और निरंतर फैलाव देता है।
उच्च-कालिख चिपचिपापन नियंत्रण - ईजीआर इंजन ड्यूटी
ईजीआर {{0}सुसज्जित हेवी{1}डिज़ल इंजन (एपीआई सीके -4, एसीईए ई9) क्रैंककेस ऑयल में 2-6 डब्लूटी% के मध्य तक कालिख सांद्रता उत्पन्न करते हैं, जो पूर्व {{10}ईजीआर इंजनों की तुलना में कहीं अधिक है। इन कालिख लोडिंग पर, फैलाव को न केवल अलग-अलग कालिख कणों (प्राथमिक फैलाव) पर सोखना चाहिए, बल्कि तीन - बॉडी ब्रिजिंग तंत्र का भी विरोध करना चाहिए, जहां एक एकल सोख लिया हुआ फैलाव अणु एक साथ दो अलग-अलग कालिख कणों से संपर्क करता है, उन्हें अलग करने के बजाय उन्हें जोड़ता है - प्रभावी ढंग से फैलाव को उलट देता है। बीआईएस -स्यूसिनिमाइड का बड़ा समग्र आणविक वास्तुकला (दोनों पीआईबी पूंछ विस्तारित) प्रत्येक कालिख कण के चारों ओर एक अधिक पूर्ण स्टेरिक बहिष्करण क्षेत्र प्रदान करता है, जिससे फ्लोक्यूलेशन को पाटने की संभावना कम हो जाती है। मैक टी में - 13 उच्च {{21} कालिख चिपचिपापन परीक्षण (4 wt% कालिख, 15W 23 40 एचडीईओ), बीआईएस {24} स्यूसिनिमाइड-आधारित फॉर्मूलेशन समकक्ष-उपचार मोनो-स्यूसिनिमाइड पैकेजों की तुलना में 4% कालिख एकाग्रता पर लगातार कम चिपचिपापन वृद्धि प्राप्त करते हैं।
लंबा-नाली फैलाव प्रतिधारण
लंबी नाली एचडीईओ (60,000-100,000 किमी या 800-1,500 घंटे) और विस्तारित पीसीएमओ (20,000-30,000 किमी वीडब्ल्यू 504/507, बीएमडब्लू एलएल {{15%)04) में, फैलाने वाले को पूरे नाली अंतराल में पर्याप्त कालिख और कीचड़ का निलंबन बनाए रखना चाहिए। जब कालिख अपनी अधिकतम सांद्रता तक जमा हो गई हो और पूरी सेवा अवधि के लिए फैलाने वाले को थर्मल और यांत्रिक रूप से तनावग्रस्त किया गया हो, तो नाली का अंत-करें। बीआईएस {20} सक्सिनिमाइड की बेहतर कतरनी स्थिरता का मतलब है कि इसकी फैलाव क्षमता मोनो की तुलना में नाली के अंत में बेहतर ढंग से संरक्षित है। यह निरंतर फैलाव प्रतिधारण 2000-2020 की अवधि में प्रमुख वैश्विक एडिटिव आपूर्तिकर्ताओं (लुब्रिज़ोल, एफ़टन, बीएएसएफ, शेवरॉन ओरोनाइट) के प्रीमियम लॉन्ग-ड्रेन एडिटिव पैकेज में मोनो से बीआईएस स्यूसिनिमाइड में बदलाव का एक प्रमुख चालक है।
एटीएफ और ट्रांसमिशन द्रव संगतता
स्वचालित ट्रांसमिशन तरल पदार्थ (एटीएफ) और सीवीटी तरल पदार्थ - में जहां स्नेहक को टॉर्क कनवर्टर, ग्रहीय गियर सेट और क्लच पैक सतहों में अत्यधिक कतरनी तनाव के अधीन किया जाता है - सभी पॉलिमरिक एडिटिव्स की कतरनी स्थिरता महत्वपूर्ण है। एटीएफ फॉर्मूलेशन में बीआईएस {{3} सक्सिनिमाइड पसंद का फैलाव है क्योंकि मोनो {{4} सक्सिनिमाइड पर इसके कतरनी स्थिरता लाभ के कारण। एटीएफ फैलाव आवश्यकताएं (क्लच सतहों और वाल्व बॉडी मार्ग के खराब होने से उत्पादों द्वारा ऑक्सीकरण को रोकना, एटीएफ बेस ऑयल और घर्षण संशोधक के थर्मल गिरावट से कीचड़ को नियंत्रित करना) इंजन ऑयल की तुलना में कम हैं लेकिन कतरनी स्थिरता की आवश्यकता अधिक मांग वाली है। 3-6 wt% पर बीआईएस - सक्सिनिमाइड महत्वपूर्ण कतरनी क्षरण के बिना द्रव के संपूर्ण सेवा जीवन (60,000-200,000 किमी ट्रांसमिशन सेवा अंतराल) को जीवित रखते हुए पर्याप्त एटीएफ फैलाव प्रदान करता है।
अनुप्रयोग एवं सूत्रीकरण मार्गदर्शन
1. एचडीईओ - उच्च -ईजीआर लंबा-ड्रेन प्राइमरी डिस्पर्सेंट
पीआईबी बीआईएस {{0}5-10 wt% पर सक्सिनिमाइड आधुनिक एपीआई सीके -4/एसीईए ई9 एचडीईओ पैकेजों में प्राथमिक फैलाव वाला घटक है - इसकी बेहतर कतरनी स्थिरता और उच्च {7}कालिख चिपचिपापन नियंत्रण इसे लंबे समय तक नाली अनुप्रयोगों के लिए मानक विकल्प बनाते हैं जहां मोनो{9}पीआईबीएसआई प्रदर्शन नाली के अंत में अपर्याप्त है। पीआईबी मेगावाट 1100 ग्रेड (एन% 2.0%) के 7 डब्ल्यूटी% उपचार पर: तैयार तेल में कुल एन योगदान ≈ 0.14 डब्ल्यूटी%; तैयार तेल एसएई ग्रेड गणना में चिपचिपाहट योगदान ≈ +20 सीएसटी @100 डिग्री को ध्यान में रखा जाएगा; एस/ए, एस, पी योगदान=0. ईजीआर में -गहन 15डब्ल्यू-40 एचडीईओ (विशिष्ट ट्रक फ्लीट स्नेहक), बीआईएस-स्यूसिनिमाइड फैलाव रीढ़ प्रदान करता है जो एपीआई सीके-4 मैक टी-13 चिपचिपाहट वृद्धि के अनुपालन को सक्षम बनाता है जो 4 डब्ल्यूटी% कालिख लोडिंग पर 100 डिग्री पर 12 सीएसटी से कम या उसके बराबर होता है।
2. पीसीएमओ लॉन्ग-ड्रेन - वीडब्ल्यू 504/507, बीएमडब्ल्यू एलएल-04, एसीईए सी3
प्रीमियम यूरोपीय लंबी नाली पीसीएमओ विनिर्देश (VW 504.00/507.00 30,000 किमी तक; बीएमडब्ल्यू एलएल - 04 25,000 किमी तक) के लिए फैलाव क्षमता की आवश्यकता होती है जो पूरे विस्तारित नाली - के माध्यम से बनी रहती है, एक चुनौती जो मोनो - सक्सिनिमाइड की कतरनी गिरावट की कमजोरी को उजागर करती है। 4-8 wt% पर बीआईएस {14}सक्सिनिमाइड इन लंबे {{16} ड्रेन फॉर्मूलेशन के लिए कतरनी {15} स्थिर फैलाव रीढ़ प्रदान करता है, आमतौर पर अनुक्रम वीएच कीचड़ रेटिंग (कम कालिख पर पसंदीदा) और लंबे समय तक नाली कालिख चिपचिपाहट नियंत्रण के इष्टतम संतुलन को प्राप्त करने के लिए मोनो {{17} PIBSI के एक छोटे उपचार के साथ उपयोग किया जाता है। (बीआईएस-उच्च कालिख और -नाली के सिरे पर पसंदीदा)। ACEA C3 फॉर्मूलेशन में (S/A 0.8% से कम या उसके बराबर, S 0.3% से कम या उसके बराबर), bis-succinimide उपचार दर को बिना किसी SAPS प्रभाव के स्वतंत्र रूप से अनुकूलित किया जा सकता है।
3. एटीएफ, सीवीटी और गियर तरल पदार्थ - कतरनी -स्थिर फैलाव
बीआईएस {{0}स्यूसिनिमाइड स्वचालित ट्रांसमिशन तरल पदार्थ (एटीएफ), सीवीटी तरल पदार्थ, और उच्च प्रदर्शन वाले मैनुअल गियर तेलों में पसंदीदा डिस्पेंसर है जहां ट्रांसमिशन के अत्यधिक कतरनी वातावरण के लिए एक डिस्पेंसर की आवश्यकता होती है जो ट्रांसमिशन तरल पदार्थ के सेवा जीवन के दौरान आणविक अखंडता बनाए रखता है। एटीएफ में, 3-6 wt% पर बीआईएस {{3} succinimide वाल्व बॉडी मार्ग और क्लच प्लेटों की वार्निश गंदगी को रोकने के लिए आवश्यक फैलाव प्रदान करता है - स्थितियां जहां मोनो {{7 }} succinimide की कम कतरनी स्थिरता के परिणामस्वरूप ट्रांसमिशन उपयोग के पहले 30,000-50,000 किमी में प्रगतिशील फैलाव हानि होती है। बीआईएस - स्यूसिनिमाइड का दोहरा पीआईबी एंकर संचरण कतरनी स्थितियों में कहीं बेहतर तरीके से जीवित रहता है, जिससे द्रव के पूरे जीवनकाल में लगातार वार्निश और कीचड़ नियंत्रण प्रदान होता है।
4. समुद्री टीपीईओ और गैस इंजन - उच्च-तापमान फैलाव
समुद्री टीपीईओ और गैस इंजन तेलों में, जहां 1,000-4,000 घंटों का सेवा अंतराल फैलाने वाले अणु पर निरंतर थर्मल और यांत्रिक तनाव पैदा करता है, बीआईएस {4}स्यूसिनिमाइड की बेहतर थर्मल स्थिरता (पूरी तरह से बंद दोनों {{5}अंत इमाइड संरचना में थर्मल अपघटन के लिए कम प्रतिक्रियाशील साइटें होती हैं। एक {7}अंत{8}ओपन मोनो-स्यूसिनिमाइड) विस्तारित सेवा पर बेहतर निरंतर फैलाव प्रदान करता है अवधि. गैस इंजन तेलों में, बीआईएस {11} सक्सिनिमाइड प्रभावी रूप से नाइट्रेटेड ध्रुवीय उत्पादों को NOₓ ब्लो से {{13} से - तक फैलाता है, पॉलीमाइन ब्रिज H के आंतरिक -NH समूह H {{15} नाइट्रो {{16} यौगिकों के साथ बंधते हैं, उन्हें निलंबन में बनाए रखते हैं और प्रीमियम गैस के विशिष्ट 2,000-घंटे के नाली अंतराल पर पिस्टन क्राउन और वाल्व ट्रेन सतहों पर वार्निश के गठन को रोकते हैं। इंजन तेल सेवा.
योगात्मक संगतता एवं सम्मिश्रण नोट्स
| सह-एडिटिव | अनुकूलता | सूत्रीकरण नोट |
|---|---|---|
| पीआईबी मोनो-स्यूसिनिमाइड (पीआईबीएसआई) | ★ मानक मिश्रण | उद्योग मानक अकेले के बजाय मोनो + बीआईएस मिश्रण है। मोनो: उच्च मुक्त एन, मजबूत अनुक्रम वीएच कीचड़ प्रदर्शन; बीआईएस: कतरनी स्थिरता, उच्च{{2}कालिख चिपचिपापन नियंत्रण, लंबे समय तक {{3}जल निकासी प्रतिधारण। विशिष्ट मिश्रण अनुपात: HDEO लंबी नाली के लिए 30-50% मोनो / 50-70% बीआईएस; मानक पीसीएमओ के लिए 50-70% मोनो / 30-50% बीआईएस। किसी भी अनुपात में स्वतंत्र रूप से मिश्रण योग्य - मिश्रण का एन% योगात्मक है। |
| बोरेटेड पीआईबी बीआईएस-स्यूसिनिमाइड (श्रृंखला में अगला) | ● उत्कृष्ट | बोरेटेड बीआईएस {{0} स्यूसिनिमाइड टीबीएन (बोरॉन एस्टर लिंकेज से 10-30 मिलीग्राम केओएच/जी) जोड़ता है और बीआईएस {{3} स्यूसिनिमाइड बैकबोन में ऑक्सीडेटिव स्थिरता में सुधार करता है। मानक एचडीईओ/गैस इंजन तेल पैकेज: गैर {{5}बोरेटेड बीआईएस {{6}स्यूसिनिमाइड (प्राथमिक फैलाव) + बोरेटेड बीआईएस {{8}सक्सिनिमाइड (टीबीएन + एओ अनुपूरण) 2:1 या 3:1 अनुपात पर मिश्रण। संयुक्त पैकेज शून्य एसएपीएस लागत के साथ एकल फैलाव मंच से फैलाव + टीबीएन + ऑक्सीडेटिव स्थिरता प्राप्त करता है। |
| सीए सल्फोनेट + सीए सैलिसिलेट डिटर्जेंट | ★ पूरक | मोनो के समान पूरक संबंध-PIBSI: bis-succinimide थोक कालिख/कीचड़ निलंबन को संभालता है; सीए डिटर्जेंट सतह की सफाई, एसिड न्यूट्रलाइजेशन, जंग सुरक्षा को संभालते हैं। बीआईएस -स्यूसिनिमाइड 0 एस/ए, 0 एस, 0 पी - का योगदान देता है, संपूर्ण एसएपीएस बजट सीए डिटर्जेंट और जेडडीडीपी के पास रहता है। |
| ओसीपी चिपचिपापन सूचकांक सुधारक | ● उत्कृष्ट | बीआईएस {{0}स्यूसिनिमाइड और ओसीपी VII पॉलिमर और कतरनी दोनों हैं {{1}संवेदनशील - उनकी संयुक्त कतरनी स्थिरता का मूल्यांकन तैयार फॉर्मूलेशन (सीईसी एल -14 या एएसटीएम डी6278 कतरनी स्थिरता) में किया जाना चाहिए। बीआईएस{7}स्यूसिनिमाइड की मोनो की तुलना में स्वाभाविक रूप से बेहतर कतरनी स्थिरता है{{8}पीआईबीएसआई फैलाने वाले प्रदर्शन से समझौता किए बिना कम {{9}मेगावाट, अधिक कतरनी-स्थिर ओसीपी ग्रेड का उपयोग करने के लिए कुछ हेडरूम प्रदान करता है। |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
प्रश्न: जब बीआईएस संरचना दोनों टर्मिनल एमाइन समूहों को इमाइड रिंगों में बंद कर देती है तो पीआईबी बीआईएस {{0}स्यूसिनिमाइड में मोनो की तुलना में एन% (1.5-3.5%) अधिक क्यों होता है?
यह भ्रम का एक सामान्य स्रोत है। बीआईएस में उच्च एन% {{1} सक्सिनिमाइड अधिक मुक्त टर्मिनल -एनएच₂ समूह होने से नहीं आता है (वास्तव में, बीआईएस संरचना में मोनो की तुलना में कम मुक्त टर्मिनल एमाइन हैं - दोनों छोर रिंग - बंद हैं)। उच्च एन% दो स्रोतों से उत्पन्न होता है: (1) बीआईएस {{6} सक्सिनिमाइड संश्लेषण में उपयोग की जाने वाली पॉलीमाइन श्रृंखला लंबी होती है (उदाहरण के लिए 5 एन परमाणुओं के साथ टीईपीए {{9%) टेट्राएथिलीनपेंटामाइन, या 6 एन परमाणुओं के साथ पीईएचए=पेंटाएथिलीनहेक्सामाइन) - दोनों सिरों को उनकी संबंधित पीआईबीएसए इकाइयों तक पहुंचने और प्रतिक्रिया करने की अनुमति देने के लिए लंबी श्रृंखला आवश्यक है, और यह लंबी श्रृंखला अधिक आंतरिक -एनएच नाइट्रोजन परमाणु लाती है। अणु; (2) बीआईएस - स्यूसिनिमाइड अणु में दो इमाइड रिंग नाइट्रोजन परमाणु होते हैं, जबकि मोनो {{16} सक्सिनिमाइड में एक होता है। शुद्ध प्रभाव यह है कि यद्यपि मुक्त टर्मिनल -NH₂ का प्रतिशत कम है (वे रिंग - बंद हैं), प्रति इकाई द्रव्यमान में कुल एन सामग्री अधिक है। सक्रिय फैलाव वाली साइटें पॉलीमाइन ब्रिज के साथ आंतरिक माध्यमिक अमीन समूह (-एनएच-) हैं, न कि टर्मिनल स्थिति - ये मोनो - और बीआईएस {23} सक्सिनिमाइड दोनों में कालिख सतहों के साथ एच {21} बंधन के लिए रासायनिक रूप से सक्रिय रहते हैं।
प्रश्न: एक नए एचडीईओ फॉर्मूलेशन में, क्या मुझे मोनो-स्यूसिनिमाइड, बीआईएस{{1}सक्सिनिमाइड, या मिश्रण का उपयोग करना चाहिए?
आधुनिक API CK-4/ACEA E9 HDEO के लिए उद्योग का मानक उत्तर हैदोनों का मिश्रण, बहुसंख्यक घटक के रूप में बीआईएस - सक्सिनिमाइड के साथ। व्यावहारिक मार्गदर्शिका: यदि आपके फॉर्मूलेशन को मैक टी - 13 (उच्च {{4} कालिख चिपचिपाहट {{5%) के लिए बीआईएस की आवश्यकता होती है {{6} सक्सिनिमाइड की कतरनी स्थिरता की आवश्यकता होती है) और अनुक्रम वीएच समकक्ष (कम कालिख पर कीचड़ {{7%) मोनो {{13} पीआईबीएसआई का मुक्त टर्मिनल एन थोड़ा बेहतर है) दोनों को पार करना होगा, 60-70% बीआईएस / 30-40% मोनो का मिश्रण अनुपात आम तौर पर प्राप्त होता है दोनों एक साथ. यदि प्राथमिक ड्राइवर लंबा है{{14}ड्रेन ईजीआर{{18}हैवी ड्यूटी (उदाहरण के लिए वोल्वो टी-13, शेल रोटेला लॉन्ग-ड्रेन स्पेक), तो बीआईएस{29}}सक्सिनिमाइड अनुपात को 70-80% तक बढ़ाएं। यदि प्राथमिक चालक पीसीएमओ कीचड़/वार्निश (अनुक्रम वीएच प्रमुख) है, तो मोनो-पीआईबीएसआई अनुपात को 50-60% तक बढ़ाएं। एटीएफ या सीवीटी द्रव के लिए, कतरनी स्थिरता की आवश्यकता के कारण 80-100% बीआईएस-स्यूसिनिमाइड का उपयोग करें। सिनोलुक दोनों ग्रेड की आपूर्ति कर सकता है और आपके विशिष्ट एप्लिकेशन के लिए मोनो: बीआईएस अनुपात को अनुकूलित करने के लिए तकनीकी फॉर्मूलेशन सहायता प्रदान कर सकता है।
प्रश्न: क्या पीआईबी बीआईएस {{0}सक्सिनिमाइड तैयार तेल चिपचिपाहट ग्रेड में योगदान देता है, और इसे एसएई ग्रेड फॉर्मूलेशन में कैसे ध्यान में रखा जाना चाहिए?
Yes - PIB Bis-Succinimide at 100–600 cSt @100°C contributes meaningfully to finished oil kinematic viscosity, especially at the 5–10 wt% treat rates typical in HDEO. At 7 wt% treat of a grade with viscosity 350 cSt @100°C, the dispersant's contribution to finished oil viscosity at 100°C is approximately 7% × (350 − 4) cSt ≈ +24 cSt above the base oil contribution - significant relative to the SAE 40 target of 12.5–16.3 cSt. This contribution must be included in the blending calculation: use the blending viscosity formula (Refutas index or ASTM D341 blending) with each component's viscosity at the blend temperature. Higher MW bis-succinimide grades (PIB >1500) में 500 सीएसटी ग्रेड के 10 wt% ट्रीट पर आनुपातिक रूप से उच्च चिपचिपापन योगदान - है, योगदान +49 सीएसटी तक पहुंचता है, जिससे कम -चिपचिपापन बेस ऑयल के साथ क्षतिपूर्ति किए बिना एसएई 30 या 40 ग्रेड तैयार करना असंभव हो जाएगा। SAE 30/40 HDEO के लिए, चिपचिपाहट योगदान को प्रबंधनीय बनाए रखने के लिए 5-8 wt% पर PIB MW 900–1100 bis-succinimide (चिपचिपापन 150–300 cSt) का उपयोग करें।
तकनीकी एवं विनियामक संदर्भ
डी5291 / डी3228 (एन सामग्री) · डी874 (एस/ए=0) · डी2622 (एस ~0) · डी4047 (पी=0) · डी445 (चिपचिपापन) · डी92 (एफपी) · डी7843 (ब्लॉटर कालिख फैलाव) ·सीईसी एल-45 (कतरनी स्थिरता - बीआईएस पसंदीदा)· एएसटीएम डी6278 (केआरएल शीयर) · मैक टी-12 / टी-13 (एचडीईओ कालिख चिपचिपाहट) · वोल्वो टी-13 · एएसटीएम अनुक्रम वीएच (कीचड़/वार्निश) · सीईसी एल-88 (वीडब्ल्यू 504/507 कीचड़) · एएसटीएम IIIGH
ACEA 2022: A3/B4 · C1/C2/C3/C5 · E6/E9 · API SP/SN+ · API CK-4 / FA-4 · VW 504.00/507.00 · BMW LL-04/17FE · MB 229.51/52 · GM Dexron VI (ATF) · ZF लाइफगार्ड 8 (ATF) · एलीसन सी4 (एचडीटीओ) · एमटीयू टाइप 3 (गैस इंजन)
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